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| 강종 | 특성 | 용도 |
|---|---|---|
| 304(L) | - Austenite계의 기본강종 - 내식성, 내열성 우수 - 저온강도, 기계적 성질 우수 - 열처리로써는 경화되지 않고 자성 없음 |
- 식품설비, 일반화학설비, 원자력용, 배관파 이프, 저장기기, 내열부품용 - 화학부품, 내열부품용 |
| 310 | - 304대비 低 Ni, Cr 및 高 N성분으로 조질압연 에 의해 고강도화 가능(불안정한 Austenite 조직이 Martensite 조직으로 변태) - Steel, Al 대비 뛰어난 고온강도, 피로강도 및 내식성으로 전동차량 적용시 경량화,안정성 및 경제성 우수 |
- 철도차량, Belt Conveyer, Bolt, Nut - 철도차량 내외장재, 구조용 |
| 305 | - 304대비 Ni를 상향시킨 비자성 강종 - 가공에 의한 자성 발생이 없음 - 성형성이 우수하며 주로 전자부품용으로 사용 |
- 양식기(심가공용), 전자부품, 특수인발용, 냉간압조용 |
| 316(L) | - Mo첨가 (2~3%)로 내공식성 우수 - 고온 Creep 강도가 우수 - 304강으로는 불충분한 가혹한 환경에 적용 |
- 파이프, 화학탱크 (제지산업, 비료공업) - 파이프, 화학탱크, 용접부 부품 |
| 321 | - 예민화 구간(450~850℃)에서 사용 | - Boiler 열교환기, 파이프, 화학설비, 항공기 배관 |
| 409(L) | - 용접성 향상을 위해 Carbon 및 Nitrogen 안정 화 원소인 Ti등이 첨가된 내열강 - 11% Cr을 함유, 고온 및 상온에서 완전한 BCC 구조를 가지는 Ferrite 스테인리스강 - 확관성, 고온내식성, 용접성이 우수한 소재 |
- 자동차 배기관 부품, 열교환기 |
| 410(L) | - 고강도와 인성을 요구하는 강종 - Quenching후 주로 열처리에 기계적 성질을 확보(410강종) - 생산 Cost면에서 유리하고 가공성이 양호하 나 부식환경에 취약 |
- 1종양식기 - 콘테이너 Frame용,Burner,자동차 배기장치 |
| 420J1/J2 | - 고탄소 Martensite계 강종으로 우수한 소입 경화능 - 고강도의 기계적 성질을 요구하는 제품소재 로 사용 |
- Dinner Knife, 터빈블레이드 - Knife, 가위, Nozzle, 밸브 |
| 430 | - 범용적인 비열경화용 Ferrite계 스테인리스강 - 17% Cr을 함유, 고온에서 혼상(α+γ)존재하나 1000℃ 이하는 α단상의 BCC구조 - 자성을 띄며, Ridging 및 Stretcher Strain이 발생 |
- 전자부품, 가스렌지 상판, 2종양식기, 건축 내장용 |
| 444 | - 400계 스테인리스강의 고유특성으로 인해304 강 대비 가공성 및 용접성은 다소 미흡하나 극저[C+N]으로 가공성을 향상 - 안정화 페라이트 원소인 [Nb] 첨가로 Fully Ferrite 조직을 보유함으로써 내부식성,연성, 내응력부식균열성 개선 및 용접전후 열처리 생략이 가능한 저수조용 신강종 |
- 대용량 저수조, 배수지, 태양열온수기, 전기 온수기 등 음용수 설비에 사용 |